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Stellantis will Jeep-Cherokee-Werk auf unbestimmte
Zeit stilllegen, UAW nennt Bewegung "inakzeptabel"
Laut CNBC wird das Werk die Produktion am 28. Februar einstellen und mehr als 1.200 Mitarbeiter arbeitslos machen.
In einer Erklärung sagte Stellantis, der Schritt sei eine "schwierige, aber notwendige Maßnahme", da "unsere Branche durch eine Vielzahl von Faktoren wie die anhaltende COVID-19-Pandemie und den globalen Mikrochip-Mangel beeinträchtigt wurde". Das Unternehmen sagte jedoch, dass die "größte Herausforderung die steigenden Kosten im Zusammenhang mit der Elektrifizierung des Automobilmarktes sind".
Mitarbeiter werden entlassen, wenn die Produktion zu Ende geht und das Unternehmen "daran arbeitet, andere Möglichkeiten zur Umnutzung der Belvidere-Anlage zu identifizieren". Infolgedessen gibt es kein Wort darüber, wann oder ob die Anlage die Produktion wieder aufnehmen könnte.
Der Schritt kommt überraschend und UAW-Vizepräsidentin Cindy Estrada kritisierte die Entscheidung. In einer Erklärung sagte sie: "Wir sind alle zutiefst verärgert über die Entscheidung von Stellantis, das Belvidere Montagewerk ohne Plan für zukünftige Produkte stillzulegen." Sie fuhr fort: "Es gibt viele Fahrzeugplattformen, die aus anderen Ländern importiert werden und in Belvidere gebaut werden könnten" und stellt fest, dass "der Übergang zur Elektrifizierung auch Möglichkeiten für neue Produkte schafft".
UAW-Präsident Ray Curry kritisierte deutlicher, als er sagte: "Wir glauben, dass Stellantis grob fehlgeleitet ist, wenn es dieses Werk stilllegt, das seit 1965 Gewinne für das Unternehmen erwirtschaftet hat." Curry fuhr fort: "Es ist inakzeptabel, Pflanzen wie Belvidere kein neues Produkt zuzuteilen", und er versprach, "sich gegen diese Ankündigung zu wehren".
Während unklar bleibt, wie weit die UAW gehen wird, sind die Verkäufe von Jeep Cherokee in den letzten Jahren deutlich zurückgegangen. Das Unternehmen verkaufte erst 2018 239.437 Einheiten in den Vereinigten Staaten, aber der Absatz sank im folgenden Jahr auf 191.397 Einheiten. Zwischen der Coronavirus-Pandemie und der Chipkrise sank der Absatz im vergangenen Jahr auf 89.126 Einheiten und das Unternehmen hat in den ersten drei Quartalen 2022 nur 30.852 Einheiten verkauft.
Trotz des Rückgangs hat Jim Morrison von Jeep zuvor vorgeschlagen, dass ein Cherokee der nächsten Generation in Arbeit sei und "größer und besser als je zuvor" sein würde. Er deutete auch an, dass das Modell die Elektrifizierung annehmen würde, lehnte es jedoch ab zu sagen, wann das Fahrzeug ankommen würde. |
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