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Rams neuer Arbeitswagen ist ein Schnäppchen
Als Ram Anfang dieses Jahres den ProMaster City 2027 vorstellte, kündigte das Unternehmen an, dass die Preise voraussichtlich unter 40.000 US-Dollar beginnen werden. Sie liefern das jetzt, denn der Van startet bei 39.995 Dollar, inklusive einer hohen Zielgebühr von 2.595 Dollar.
Das bedeutet, dass der Nutzfahrzeug 3.495 US-Dollar weniger kostet als der flottenorientierte Chrysler Pacifica LX sowie 8.970 US-Dollar weniger als der ProMaster 1500 Tradesman Cargo Van 2026. Das Modell unterbietet zudem den Ford Transit um 11.000 Dollar, während es unter dem 51.285 Dollar teuren Mercedes Sprinter in Grenze geht. Es ist sogar ein besseres Angebot als der antike Chevrolet Express und GMC Savana.
Das heißt aber nicht, dass die ProMaster City gerade ein Frühlingshähnchen ist. Ganz im Gegenteil, denn es handelt sich um eine amerikanisierte Version der K0-Vans, die Stellantis in Europa anbietet. Das bedeutet, dass er eng mit einer Vielzahl verschiedener Modelle verwandt ist, darunter der Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo, Toyota Proace und Opel / Vauxhall Vivaro.
Der ProMaster City wird in den Ausstattungen Tradesman und SLT angeboten, wobei ersterer ein 10-Zoll-Digitalinstrumentencluster und ein 10-Zoll-Infotainmentsystem besitzt. Dazu kommen ein digitaler Rückspiegel, beheizbare Vordersitze und eine kippbare und teleskopierbare Lenksäule.
Die SLT-Variante verfügt über ein gehobeneres Design mit karosseriefarbenen Stoßfängern, Nebelscheinwerfern und 17-Zoll-Aluminiumrädern. Käufer finden außerdem ein beheiztes Lenkrad, ein kabelloses Smartphone-Ladegerät und Parksensoren vorne.
Es wird eine Vielzahl von Optionen geben, darunter eine "Vielzahl von Fenster- und Paneelkonfigurationen". Kunden können sich auch für eine Trennwand entscheiden, während die Passagiervariante Platz für fünf oder acht Personen bietet.
Apropos Ausrüstung: Der 'richtig große' Van ist mit einigen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehören Frontkollisionswarnung mit automatischer Notbremsung, automatische Scheinwerfer / automatisches Fernlicht sowie Fahreraufmerksamkeit. Das Modell verfügt außerdem über eine Rückfahrkamera, Parksensoren hinten und einen programmierbaren Geschwindigkeitsbegrenzer.
Auch wenn die Ausrüstungsliste nicht sehr beeindruckend ist, wurde die ProMaster City für die Arbeit entworfen. Er verfügt über 167,1 Kubikfuß (4.732 Liter) Laderaum und einen Ladeboden von 111,1 Zoll (2.822 mm) Länge. Außerdem gibt es 1.242 mm (48,9 Zoll) Platz zwischen den hinteren Radkästen, was bedeutet, dass der Van sowohl 4 mal 8 Fuß große Trockenbauplatten als auch Paletten aufnehmen kann.
Weitere Highlights sind eine Nutzlastkapazität von mehr als 907 kg (2.000 lbs) und die Möglichkeit, einen 907 kg (2.000 lb) schweren Anhänger zu ziehen, wenn er mit der optionalen Anhänger der Klasse 3 ausgestattet ist.
Die Motivation wird durch einen turbogeladenen 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit 166 PS (124 kW / 168 PS) und 299 Nm (221 lb-ft) Drehmoment bereitgestellt. Er ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verbunden, das die Vorderräder antreibt.
Die Produktion in der Türkei beginnt später in diesem Jahr und die Auslieferungen sind für das erste Quartal 2027 geplant.
BILDER&PREISE:https://www.carscoops.com/2026/08/2027-ram-promaster-city-pricing/ |
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