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2024 Dodge Charger zeigt seine wilde Seite
Die Neuerfindung des Charger durch Dodge für 2024 löste dank seines modernen und dennoch nostalgischen Designs, das eine Hommage an den legendären Charger von 1969 ist, überwiegend positive Reaktionen der Fans aus. Bewaffnet mit dem Wissen, dass eine Reihe von Sondereditionen und Tuner-Anpassungen bevorstehen, haben wir uns entschieden, uns vorzustellen, wie der Charger in zwei besonders aufregenden Iterationen aussehen könnte: einer Widebody-Variante und einem von Demon inspirierten Paket.
Um mit der Zeit zu gehen, enthüllte Dodge die R/T- und Scat-Pack-Ausstattungen des vollelektrischen Charger Daytona. Vor der Markteinführung Mitte 2025 wurde aber auch eine Version mit Verbrennungsmotor komplett mit einem 3,0-Liter-Hurricane-Sechszylinder mit Doppelturboaufladung vorgestellt.
Der legendäre Hemi V8 ist zwar in den Ruhestand gegangen, aber sein Leistungsgeist lebt weiter. Dies hat Spekulationen über einen möglichen Dodge Charger Demon ausgelöst, der sich vom feuerspeienden Namensvetter des Challenger inspirieren ließ.
Unser fiktives Rendering erweckt diese Vision zum Leben, indem es ein Paar Doppelendrohre am Heck einbaut, die an den Seiten von bedrohlichen Breitkarosserie-Kotflügelverbreiterungen flankiert werden. Das Demon-Emblem lauert auf dem vorderen Kotflügel, während ein schärferer Frontsplitter durch die Luft schneidet. Um die aggressive Haltung zu vervollständigen, erscheinen die charakteristischen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen des Hochleistungs-Challenger in griffigen 315ern. Dieser breitere Look verwandelt den Charger – ein Bodykit, das wir gerne im wirklichen Leben sehen würden.
Unsere nächste Erkundung bringt eine neue Reihe von Renderings, die die Kotflügelverbreiterungen beibehalten und der breiten Haltung des Muscle-Cars zusätzliche 3,5 Zoll hinzufügen. Diese Konfiguration ist dem 2019 Dodge Challenger R/T 392 Scat Pack Widebody entliehen.
Das Highlight sind hier die dunkel lackierten 20-Zoll-Aluminium-Schmiederäder, die mit 305/35 ZR20-Reifen umwickelt sind. Während der Durchmesser den größten verfügbaren Rädern des neuen Charger entspricht, haben wir auch das Fahrwerk digital um ein paar Zentimeter abgesenkt, um eine noch aggressivere Haltung zu erzielen.
Das Charger Scat Pack trug bereits das ikonische Emblem der wütenden Biene auf den vorderen Kotflügeln, so dass es nicht nötig war, dies zu ändern. Stattdessen haben wir mit einer Vielzahl von Farben experimentiert, darunter das leuchtende Plum Crazy Purple, das auffällige Lime Green und ein matter Farbton, der etwas dunkler ist als die Granit-Option.
Da das zweitürige Coupé und die viertürige Limousine des Dodge Charger den gleichen Radstand, die gleiche Länge und das gleiche Dach haben, könnte das Unternehmen problemlos identische Bodykits und optische Pakete für beide Karosserievarianten anbieten. Gleiches gilt für die EV- und ICE-Versionen, die abgesehen von Kühlergrill, Motorhaube und Endrohren keine großen Unterschiede im Styling aufweisen.
Wie erwartet, hat die Enthüllung des Dodge Charger Daytona 2024 bereits die Kreativität unabhängiger Designer und Rendering-Experten entfacht. Zu den ersten, die eine digital modifizierte Version anbieten, gehört Abimelec Arellano. Seine Version verfügt über ein freiliegendes Kohlefaser-Finish für die vorderen Kotflügel, das das Design der Spiegelkappen, des kundenspezifischen Frontsplitters und der Seitenschweller widerspiegelt.
Abimelec entschied sich für einen eigenen Radsatz für jede Achse, gepaart mit Sponsorenaufklebern, die das Tuning-Potenzial des Chargers unterstreichen. Das Endergebnis würde als Doms neues Gefährt im nächsten Film der Fast And Furious-Reihe passen.
BILDER:https://www.carscoops.com/2024/03/2024-dodge-charger-shows-its-wild-side-in-widebody-and-demon-renders/ |
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