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Alfa Romeo Giulia 2026 basiert auf dem
Dodge Charger
Trotz all seiner Schwächen hat es praktisch jeder Alfa Romeo geschafft, die Magie der Marke einzufangen, sowohl in Bezug auf das Styling als auch auf das Engagement des Fahrers. Daher wird der Nachfolger für die Alfa Romeo Giulia einige Erwartungen erfüllen. Und für alle Liebhaber des reinrassigen Chassis der italienischen Marke von einst ist die Tatsache, dass es auf der gleichen Plattform wie der Dodge Charger gebaut wird, wahrscheinlich nicht gerade vertrauenserweckend - zumindest auf den ersten Blick.
Aber keine Angst, sagt Alfa. Die Untermauerung, die als SLTA Large Modular Platform von Stellantis bekannt ist, ermöglicht ein hohes Maß an Flexibilität. Das bedeutet, dass der Radstand, die Gesamtlänge, die Höhe und die Breite von Fahrzeugen, die auf dieser Plattform basieren, stark variieren können, wobei auch unterschiedliche Aufhängungspunkte vorgesehen sind.
Dies ist besonders wichtig, da der Dodge Charger Daytona EV mit satten 206,6 Zoll oder 5,25 m länger ist als der BMW X7 SUV. Die Variabilität der Plattformabmessungen macht jedoch Sinn, da diese BEV-native Architektur mindestens acht neue Fahrzeuge verschiedener Marken untermauern wird, darunter Jeep und Maserati.
Und ja, wir haben BEV-nativ gesagt. Wir entschuldigen uns bei der Anti-EV-Brigade und die neue Giulia wird in batterieelektrischer Form erhältlich sein. Aber wenn Sie noch nicht bereit für ein Elektrofahrzeug sind, wird die italienische Limousine auch in der Verbrennungsvariante erhältlich sein - genau wie der Charger. Wir wissen noch nicht, welche Motoren die Giulia bekommen wird, aber wir wissen, dass Hybride auf dem Tisch liegen.
Und schließlich das Design. Alfa Romeo CEO Jean Philippe Imparato bestätigt, dass es sich nicht um einen umgelabelten Charger handeln wird. Im Gespräch mit Motor1 Italien zeigte sich Imparato begeistert von dem, was sich die Styling-Abteilung einfallen lässt. "Was wir entworfen haben, ist eine Bombe. Wir konnten den Stil dieses Autos nicht finalisieren, ohne absolut verliebt in ihn zu sein. Und jetzt sind wir es!", sagte er der Zeitung. Laut dem CEO ist das Design bereits finalisiert, aber wir müssen bis Anfang 2026 warten, um es zu sehen.
Bis dahin wird der neue Stelvio im Jahr 2025 auf den Markt kommen. Über das Jahr 2027 hinaus könnte die SLTA Large Platform ein noch größeres SUV im E-Segment oder vielleicht eine BMW 5er-Limousine hervorbringen. Eines ist jedoch sicher: Alfa Romeo bleibt vorerst dabei, mehrere Energiequellen für seine zukünftige Modellpalette anzubieten.
BILDER:https://www.carscoops.com/2024/03/2026-alfa-romeo-giulia-to-be-based-on-dodge-charger-available-in-ev-and-ice-flavors/ |
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