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Ihre Fragen zum 2025 Ram 1500
Der Ram 1500 2025 bricht mit den Konventionen, indem er vor allem den V8 weglässt und mehr Technologie und Luxus umarmt. Wie im Vorjahr startet das Lineup mit einem 305 PS starken 3,6-Liter-Pentastar-V6-Motor. Die bedeutende Entwicklung liegt jedoch in der Einführung von zwei verschiedenen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo-Hurricane-Motoren, die die V8-Optionen ersetzen und in mehreren Ausstattungsvarianten erhältlich sind.
Bevor wir einige dieser Verkleidungen gefahren sind, haben wir Sie gefragt, welche Fragen Sie zum neuesten und besten Ram auf dem Markt haben. Hier sind Ihre Antworten.
Es überrascht nicht, dass sich die am häufigsten gestellte Frage auf die neuen Antriebsstränge konzentrierte. Konkret haben Sie uns gefragt, was wir von den neuen Hurricane-Triebwerken halten. Das meiste davon haben wir in unseren separaten Tests des Ram 1500 Tungsten und des 1500 Rebel behandelt. Sowohl der 420-PS-Basis-SST-Motor als auch die 540-PS-High-Output-Versionen sind gut, aber nur letztere ist wirklich schnell.
Mit welchem Kraftstoff werden sie betrieben?
Darüber hinaus haben Sie sich gefragt, welche Art von Kraftstoff jeder einzelne verwendet. Ram sagt gegenüber Carscoops, dass der Basis-SST Hurricane auf mittlerer Stufe gut läuft, aber dass er immer noch empfiehlt, auf Premium zu laufen. Auf der anderen Seite muss der High Output über Premium-Kraftstoff verfügen, um seine maximale Leistung und sein maximales Drehmoment zu erreichen. Klopfsensoren verringern das Timing, wenn jemand mit minderwertigem Benzin tankt, aber Ram sagte nicht, wie stark dies die Leistung verringert.
Wird der Ram Charger eine Offroad-Ausstattung erhalten? Wie schnell wird es in die Showrooms kommen?
Ram hat sich hier ziemlich bedeckt gehalten, was die Details angeht, aber seien Sie nicht schockiert, wenn Sie ein oder zwei Offroad-Verkleidungen sehen, wenn es um den RamCharger geht. Darüber hinaus können Sie davon ausgehen, dass es im oder um den Oktober herum in die Ausstellungsräume kommen wird.
Tut es gut bei Burnouts?
Wir hatten keinen sicheren Ort, um dies zu versuchen, aber wenn wir es täten, würden wir dringend davon abraten. Er würde wahrscheinlich gute (nicht gute) Burnouts vertragen, aber vergessen Sie nicht, dass sowohl der Rebel als auch der Tungsten serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet sind. Der richtige Ort, um in diese Art von Schwierigkeiten zu geraten, sind unbefestigte Straßen, wo wir bestätigen können, dass die Reifen des Rebel immer wieder durchdrehen.
Was sind die Box-Konfigurationen und welche Verkleidungen erhalten den H.O. Motor?
Lassen Sie uns dies in zwei Fragen aufschlüsseln. Erstens gibt es zwei Kabinen, Crew Cab und Quad Cab. Ersteres ist mit einer 5'7"-Box oder einer 6'4"-Box erhältlich. Letzteres ist nur mit einer 6'4" Box erhältlich.
Zweitens ist der High-Output-Reihensechszylinder Standard beim Limited Longhorn, dem Limited und dem Tungsten. Interessanterweise ist es nicht einmal für die anderen Ausstattungen verfügbar. Der serienmäßige Twin-Turbo ist für den Tradesman und das Big Horn erhältlich, aber serienmäßig für den Rebel und Laramie.
BILDER:https://www.carscoops.com/2024/03/will-it-do-burnouts-this-and-the-rest-of-your-questions-about-the-ram-1500-answered/ |
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