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13. Dezember 2024
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Der neue 2Dodge Charger 2024 in Coupé- und Limousinenform hat sicherlich einen einzigartigen Reiz, aber nur die Zeit (und die Verkaufszahlen) werden zeigen, ob er auf dem Erfolg seiner Vorgänger aufbaut und sich bei Muscle-Car-Enthusiasten als beliebt erweist. Für diejenigen, die etwas Traditionelleres suchen, könnte dieser stark modifizierte Dodge Challenger perfekt sein.
Bei diesem Challenger handelt es sich um ein Modell aus dem Jahr 2021, aber das würde man bei bloßer Betrachtung von außen wahrscheinlich nicht erkennen. Das liegt daran, dass Teile der Originalkarosserie ausgetauscht und durch Teile ersetzt wurden, die das Design eines Plymouth Barracuda von 1971 nachahmen sollen. Alle diese neuen Komponenten wurden von Hand aus Fiberglas gefertigt und man könnte leicht glauben, dass es sich um einen echten "Cuda" handelt.
An der Front finden Sie einen verchromten Kühlergrillakzent, vier Scheinwerfer und zwei zusätzliche Nebelscheinwerfer, ergänzt durch einen markanten schwarzen Splitter. Der Wagen fährt auf 20×11-Zoll-Rallye-Rädern, die mit Pirelli P Zero-Reifen umwickelt sind, und verfügt über eine auffällige Lackierung in Sassy Grass Green, die mit Hemi-Vinyl verziert ist.
Von der Seite betrachtet mögen die Proportionen des Wagens jedoch etwas eigenartig erscheinen, da er deutlich kürzer erscheint als ein originaler Cuda. Nichtsdestotrotz behält es eine angenehme Ästhetik. Am Heck setzen sich klassische Elemente mit festem Kotflügel, verchromtem Stoßfänger und Doppelendrohren fort.
Während der Konstrukteur des Autos große Anstrengungen unternommen hat, um das Äußere zu überarbeiten, bleibt das Innere des Fahrzeugs weitgehend unverändert gegenüber einem Standard-Dodge Challenger aus dem Jahr 2021, was nicht unbedingt eine schlechte Sache ist. Auch der originale 6,4-Liter-Hemi-V8-Motor wurde unverändert gelassen, enthält aber das begehrte Shaker-Paket mit einer großen Aussparung auf der Motorhaube, um die große Hutze unterzubringen.
Mecum Auctions verkauft das Auto bei seinem Indy 2024-Event am 18. Mai mit 2.975 Meilen (4.787 km) auf der Uhr. Es ist nicht das erste Mal, dass das Auktionshaus einen modernen Challenger verkauft, der so umgebaut wurde, dass er wie ein Cuda von 1971 aussieht. Im Januar wurde ein lilafarbener 2022er Challenger SRT Hellcat Redeye mit einer handgefertigten Kohlefaserkarosserie und einem weitgehend serienmäßigen Innenraum verkauft.
BILDER:https://www.carscoops.com/2024/03/forget-the-new-dodge-charger-and-buy-this-cuda-inspired-2021-challenger-instead/
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