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2024 Jeep Gladiator mit neuem Gesicht
Die Änderungen für den Jeep Gladiator 2024 werden größtenteils vom überarbeiteten Wrangler übernommen, verleihen der Plattform jedoch eine sinnvolle Modernität
Der Jeep Gladiator wurde für das Modelljahr 2024 aufgefrischt und hat viele seiner Updates vom überarbeiteten Wrangler übernommen. Der neue Pickup, der auf der Detroit Auto Show vorgestellt wurde, erhält das gleiche überarbeitete Front-End-Design wie sein Bruder sowie ein viel besseres Interieur und mehr Spielereien, um Sie zu unterhalten.
Es stehen auch zwei neue Modelle zur Auswahl, der Mojave X und der Rubicon X, die einen raffinierteren Ansatz für ein raues und hartes Modell im Jeep-Portfolio verfolgen. Die Rede ist von Lederpolstern und elektrisch verstellbaren Sitzen. Okay, das sind nicht gerade weltbewegende Entwicklungen, aber vielleicht noch bemerkenswerter sind die verbesserten Offroad-Funktionen, die beide Modelle erhalten werden, darunter Stahlstoßstangen und ein Vollzeit-Verteilergetriebe.
Diejenigen, die den Einsatz erhöhen möchten, können jetzt über Jeep-Händler im ganzen Land eine Bestellung bei American Expedition Vehicles (AEV) aufgeben, um ihre Lkw mit einer Reihe von Extrempaketen auszustatten.
Als der Jeep Wrangler 2024 im April vorgestellt wurde, nannten wir das Design "spaltend". Es scheint jedoch, dass viele von Ihnen den neuen Kühlergrill mit sieben Schlitzen geliebt haben, und wenn wir ehrlich sind, ist er auch an uns gewachsen. Der scheidende Gladiator, der neben dem erfrischten Wrangler saß, sah ausgesprochen alt aus. Aber es war immer eine ausgemachte Sache, dass der kosmetische Lift in Richtung des Pickups gehen würde.
Abgesehen davon, dass es den Wrangler nachahmt, passt das neue Design zur aktuellen Designsprache von Jeep. Die Lamellen sind schlanker und aufrechter, während die Verkleidung und das freiliegende Netz einen viel lebendigeren Kontrast bilden als die weichere Form des Vorgängermodells.
Abgesehen davon beschränken sich die restlichen äußeren Änderungen auf eine Antenne, die jetzt in der Windschutzscheibe lebt (ein Vorsprung weniger, der sich im Gelände verhakt), eine zusätzliche Außenfarboption ("Amboss") und eine Reihe neuer Raddesigns. Die Dinge, die den Gladiator zu einem Gladiator machen, bleiben präsent und korrekt, einschließlich der mehreren Windschutzscheiben-, Tür- und Dachkombinationen. In diesem Sinne ist das Premium-Sun-Rider-Verdeck ab 2024 zur Standardausstattung geworden, um eine bessere Schalldämmung und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Auch die Vitalwerte bleiben gleich, mit einer Gesamtlänge von 218 Zoll (5.539 mm), einer Breite von 73,8 Zoll (1.875 mm) und einer Höhe von entweder 75,0 Zoll (1.907mm) mit dem Verdeck oder 73,1 Zoll (1.857 mm) mit dem Hardtop.
Wenn das Äußere nur ein wenig alter Hut aussah, dann war das Innere des scheidenden Gladiators im Vergleich zu den meisten anderen Optionen auf dem Markt nachweislich archaisch. Die Auffrischung bringt viel mehr Funktionalität und Modernität in den Innenraum des Pickups, mit verbesserten Materialien, einem größeren Infotainment-Bildschirm und überarbeiteter Software.
Das Hauptmerkmal ist das 12,3-Zoll-Touchscreen-Display, das sich oben auf dem Armaturenbrett befindet und auf dem das Android-basierte Betriebssystem Uconnect 5 von Stellantis ausgeführt wird. Das System ist seinem Vorgänger weit überlegen und kann nun Over-the-Air-Updates empfangen, sich drahtlos über Apple CarPlay oder Android Auto mit Telefonen verbinden und Amazon Alexa als virtuellen Assistenten aufrufen.
Genau wie der Wrangler erhält der Gladiator Jeep's Adventure Guides, eine Möglichkeit für Trail-Liebhaber, die Offroad-Fähigkeiten des Gladiators mit detaillierten Guides für 62 Jeep Badge of Honor-Trails zu testen. Diejenigen, die mehr als die 62 im Angebot haben möchten (zu denen bereits der Rubicon Trail in Kalifornien, Hell's Revenge in Utah und der Jericho Mountain in New Hampshire gehören), können ein Abonnement erwerben, um die gesamte Palette von 3.000 Einzelhandelsführern freizuschalten.
Die Trail Guides, die neu im Gladiator sind und seit ihrer Einführung im Wrangler 2024 verbessert wurden, verfügen jetzt über einen "Follow-Modus", der die richtigen Informationen zur richtigen Zeit liefert,indem er Popups für Wegpunkte wie Kreuzungsrichtungen, Hindernisse oder Points of Interest anzeigt.
Alle Modelle erhalten eine etwas bessere Serienausstattung. Sie müssen noch auf die Sport S-Ausstattung aufrüsten, bevor Sie sich die manuelle Arbeit des Herunterdrehens Ihrer Fenster sparen können, aber die erste und zweite Reihe erhalten jetzt serienmäßig Seitenairbags.
Die beiden neuen Ausstattungsvarianten Mojave X und Rubicon X sind mit Sitzen in Nappaleder und 12-fach verstellbaren elektrisch verstellbaren Sitzen für die vorderen Insassen ausgestattet. Zusätzlich zu ihren Offroad-Fähigkeiten erhalten die Modelle ein Vollzeit-Verteilergetriebe, eine integrierte Offroad-Kamera und Stahlstoßfänger für vorne und hinten.
Der Jeep Gladiator 2024 kommt mit nur einer Motorauswahl: einem 3,6-Liter-Pentastar-V6. Das Triebwerk bleibt gegenüber dem Vorgängermodell unverändert, mit den gleichen 285 PS (289 PS / 213 kW) und 260 lb-ft (353 Nm) Drehmoment. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe bleibt serienmäßig, während Sie optional eine Achtgang-Automatik haben.
Fans von Dieselantrieb werden jedoch trauern, da der Gladiator 2024 seinen 3,0-Liter-EcoDiesel-V6 für das neue Modelljahr fallen lässt. Die Entscheidung, den Ölbrenner zu streichen, ist das Ergebnis des anhaltenden Elektrifizierungsschubs des Unternehmens, mit Plänen, bis 2030 die Hälfte seiner Verkäufe in Nordamerika auf Elektrofahrzeuge umzustellen.
Es gibt noch keine Erwähnung eines Gladiator 4xe, aber eine PHEV-Version könnte helfen, den Schmerz des Dieselverlusts zu lindern. Da die Plug-in-Hybrid-Variante des Wrangler Berichten zufolge 38 % der Q1-Verkäufe in den Vereinigten Staaten ausmacht, gibt es sicherlich auch Argumente dafür, aber noch unbestätigt, obwohl ein früheres von Jeep veröffentlichtes Bild darauf hindeuten könnte, dass ein solches Modell in Zukunft erscheinen wird.
Die Auftragsbücher für den überarbeiteten Jeep Gladiator 2024 sind jetzt geöffnet, und die ersten Modelle werden voraussichtlich noch vor Ende des Jahres in den Ausstellungsräumen erscheinen. Die Preise müssen noch bekannt gegeben werden.
BILDER&VIDEO:https://www.carscoops.com/2023/09/the-2024-jeep-gladiator-glow-up-features-a-new-front-end-improved-interior-and-added-standard-equipment/ |
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