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AEV will Ihren Jeep Gladiator 2024 von Anfang an
in ein bahnbrechendes Monster verwandeln
American Expedition Vehicles (AEV) wird drei Pakete für den Jeep Gladiator 2024 anbieten, die darauf abzielen, die Geländegängigkeit des Pickups zu verbessern
Neben der Enthüllung des überarbeiteten Jeep Gladiator 2024 hat American Expedition Vehicles (AEV) seine eigene Version des Pick-up-Trucks mit sieben Latten vorgestellt. Das Unternehmen ist darauf spezialisiert, "Offroad-Teile in Erstausrüsterqualität für Freizeitfahrten und Überlandabenteuer" anzubieten, und hat daher drei verschiedene "Upfit"-Pakete für Kunden zur Auswahl zusammengestellt, die auf Käufer mit unterschiedlichen Budgets und Bedürfnissen zugeschnitten sind.
Die Pakete mit den Namen "Upcountry", "Upcountry+" und "Level II" können über Jeep-Händler bestellt werden, von wo aus die Lkw zum AEV-Montagewerk in Toledo geschickt werden, um mit ihrer neuen Ausrüstung ausgestattet zu werden.
Das Einstiegspaket Upcountry ist für die Modelle Sport, Willys, Mojave und Rubicon des Gladiator erhältlich. Es fügt eine 2-Zoll-Aufhängung und 35-Zoll-BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-Reifen hinzu, die um die Jeep-spezifischen Pintler-Räder von AEV gewickelt sind. Eine AEV-Wagenheberbasis ist im Lieferumfang enthalten, um den Radwechsel mit der zusätzlichen Höhe zu erleichtern. Um den zusätzlichen Gummi abzudecken, erhalten Sie JPP / Mopar-Flare-Verlängerungen. Die Änderung des Rollradius der Räder erfordert in der Regel eine Neukalibrierung des Tachometers des Fahrzeugs. Hier kommt das mitgelieferte ProCal-Modul ins Spiel. Dieses Gerät korrigiert die Leistung des Tachos und stellt sicher, dass das Stabilitätskontrollprogramm, die Getriebeschaltpunkte und die Motorleistung nicht beeinträchtigt werden.
Die Änderungen, die die Upcountry-Add-Ons vornehmen, bedeuten, dass der Gladiator 5 Zoll Bodenfreiheit gegenüber den Standardoptionen Sport und Willys gewinnt. Sie erhalten auch einen Böschungswinkel von 47 Grad, einen Böschungswinkel von 25 Grad und einen Böschungswinkel von 33 Grad über den jeweiligen 40,8-, 18,4- und 25-Grad-Winkeln des Standard-Sport.
Das Upcountry+-Kit (in der Galerie abgebildet) bietet Ihnen die gleichen Extras wie das Standard-Upcountry-Paket, fügt jedoch eine AEV EX-Frontstoßstange, eine windenlose Abdeckplatte und das wichtige AEV-Heckklappenemblem hinzu.
Diejenigen, die ernsthafte Offroad-Pioniere machen möchten, sollten sich in Richtung des AEV Level II-Pakets umsehen. Das Level-II-Kit ist nur für Rubicon-Modelle erhältlich und bietet einen weiteren Zentimeter Bodenfreiheit für insgesamt 16. Außerdem verbessert es den Böschungswinkel des Fahrzeugs auf 57 Grad, den Böschungswinkel auf 26 Grad und den Böschungswinkel auf 34 Grad.
Es gibt einige interessante Vergleiche zwischen dem Jeep Wrangler, der auch mit einem AEV-Level-II-Kit ausgestattet werden kann, und dem AEV-spezifischen Gladiator Level II. Beim Bruder des Gladiators bietet das Kit nur 14,2 Zoll Bodenfreiheit gegenüber 16 Zoll beim Gladiator. Der Gladiator verfügt jedoch nur über eine Wasserwatfähigkeit von 36 Zoll, während der Wrangler in bis zu 37,1 Zoll eingetaucht werden kann.
Der Level II Gladiator sitzt auf AEV Savegre II-Rädern mit 37-Zoll-BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-Reifen. Ebenfalls vorhanden ist ein 2,5-Zoll-AEV-Dual-Sport-Fahrwerk mit Bilstein 5100-Stoßdämpfern, einem verbesserten Lenkstabilisator und JPP / Mopar-Flare-Erweiterungen.
Diesmal wird die vordere Stoßstange des AEV EX mit einem vorderen Unterfahrschutz und einer Warn Zeon 10-S-Winde geliefert – ein entscheidendes Gerät, um sich aus einigen brenzligen Situationen zu befreien. Das Verlegungskit für Wildkameras von AEV hilft Ihnen dabei, nicht stecken zu bleiben, während die Leuchten der AEV 7000-Serie den Weg vor Ihnen beleuchten. Sie erhalten auch die obligatorische AEV-Plakette und einige spezielle AEV-Level-II-Plaketten für maximale Parkpunkte.
"Die vom Händler bestellbaren AEV-Umrüstpakete für den neuen Jeep Gladiator 2024 bieten Jeep-Lkw-Besitzern noch mehr Möglichkeiten und Anpassungsmöglichkeiten", sagte Jim Morrison, Senior Vice President und Leiter der Marke Jeep North America. "Diese Auswahl an Upfit-Paketen für den Gladiator 2024 gibt unseren leidenschaftlichen Offroad-Enthusiasten die Möglichkeit, das Upfit-Paket auszuwählen, das am besten zu ihren Offroad-Abenteuern passt."
BILDER:https://www.carscoops.com/2023/09/aev-wants-to-improve-your-2024-jeep-gladiator-from-the-get-go/ |
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