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Plymouth 426 Hemi 'Cuda
Das Muscle-Car verbrachte einen Großteil seines Lebens in einem Indiana-Museum und hat eine unglaubliche Herkunft, aber es trägt einige Altersspuren
Die Wörter "Hemi" und "Cuda" sind fast untrennbar miteinander verbunden, aber Plymouth konnte den Motor erst 1970 mit genau diesem Auto in das Straßenauto einführen. Das ist richtig, dies ist die erste Produktions-Cuda, die den legendären 426 Kubikzoll (7,0 Liter) Hemi V8 bekommt, und es könnte jetzt Ihnen gehören.
Es könnte Ihnen gehören, das heißt, wenn Sie einen ziemlich großen Haufen Bargeld haben, der ein Loch in Ihrer Tasche verbrennt. Das liegt daran, dass dieser 1970er Plymouth 'Cuda, Fahrgestellnummer BS23R0B100003, über Motor Vault für die fürstliche Summe von 2,2 Millionen Dollar zum Verkauf angeboten wird.
Nicht gerade ein Schnäppchen, aber das Alpine White-Auto war nicht nur der erste Cuda überhaupt, der mit dem legendären 425 PS (317 kW/431 PS) starken Motor ausgestattet war, es war erst der dritte E-Body Plymouth mit dem massiven V8.
Nach Angaben des Verkäufers wurde es am 1. August 1969 gebaut, und dieses Vorserienauto hat ein schwarzes Interieur und den ikonischen Viergang-Pistolengriff-Schalthebel. Das Alpine White-Äußere hat unterdessen das Stripe-Delete-Paket erhalten. Weitere interessante Optionen sind die Tac-Löschung, die Dachkonsole und die Premium-Ausstattung.
Nach einigen Jahren auf der Straße und nur 17.755 Meilen (28.574 km) wurde das Auto 1983 vom jetzigen Besitzer gekauft. Offenbar im Bewusstsein seiner Bedeutung, wurde das Auto seitdem den größten Teil seines Lebens im NATMUS Museum in Auburn, Indiana, aufbewahrt.
Obwohl es irgendwann in seinem Leben in der werkseitig korrekten Farbe neu lackiert wurde, ist das Auto nicht restauriert, was bedeutet, dass es einige Zeichen seines Alters trägt. Steinschläge, rissiges Leder und sogar einige Unvollkommenheiten in der Farbe bedeuten, dass dies nicht ganz fabrikfrisch ist. Dieser Cuda von 1970 ist jedoch eine wahre Legende amerikanischer Muscle-Cars und ein Stück Geschichte, das einem neuen Käufer im selben Jahr angeboten wird, in dem sein Nachfolger, der Dodge Challenger, die Produktion eingestellt wird.
Das, kombiniert mit den niedrigen Meilen und der unglaublichen Provenienz, wird Sammlern zweifellos einen guten Grund geben, ihre Brieftaschen zu öffnen.
BILDER&VIDEO:https://www.carscoops.com/2023/02/would-you-pay-2-2-million-for-the-first-ever-426-hemi-powered-production-plymouth-cuda/ |
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