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Neuer Ram 1500 REV Production Electric Pickup
Der elektrische Ram 1500 REV wird nächstes Jahr in Produktion gehen und verspricht hervorragende Reichweite und Anhängelasten
Der Super Bowl steht vor der Tür und es scheint, dass Ram seinen 60-Sekunden-Werbespot nutzen wird, um den brandneuen 1500 REV zu enthüllen, dessen Name heute auf der Chicago Auto Show offiziell bestätigt wurde.
Nach dem 1500 BEV-Konzept auf der CES wird der Lkw vollelektrisch sein und im nächsten Jahr in Produktion gehen. Weitere Details werden am Super Bowl-Sonntag (12. Februar) veröffentlicht, aber Ram-CEO Mike Koval Jr. sagte: "Wir freuen uns darauf, unseren ersten EV-Pickup - den brandneuen Ram 1500 REV - an ... Verbraucher im nächsten Jahr." Er fügte hinzu, dass das Unternehmen zuversichtlich ist, dass der Lkw "die Konkurrenz überholen wird und die führende Kombination von Attributen bietet, die den Kunden am meisten am Herzen liegen: Reichweite, Nutzlast, Anhänge- und Ladezeit."
Neben ein paar Hinweisen veröffentlichte Ram ein paar Teaser-Bilder, die den elektrischen Pickup der Produktion zeigen. Wie erwartet, spiegelt das Design das Ram 1500 Revolution BEV-Konzept wider, aber wir können sehen, dass das Serienmodell einen leicht überarbeiteten Kühlergrill haben wird, der gelbe Markierungslichter vermeidet und ein schlankes glänzendes schwarzes Panel aufweist. Das beleuchtete Ram-Logo wird übernommen, wirkt aber kleiner als das auf dem Konzept.
Wir können auch verschiedene Scheinwerfer und einen überarbeiteten Frontstoßfänger mit modifizierten Einlässen sehen. Zu guter Letzt werfen die Teaser einen Blick auf eine prall gefüllte Kapuze mit zweifarbigem "REV"-Logo.
Es gibt zu diesem Zeitpunkt kein Wort über die Spezifikationen, aber das Ram 1500 Revolution BEV-Konzept fuhr auf der STLA Frame-Plattform und verfügte über eine 350 kW DC-Schnellladefunktion, die es dem Modell ermöglichte, in nur 100 Minuten bis zu 161 Meilen Reichweite zu erreichen. Weitere Highlights waren eine einstellbare Luftfederung und eine Hummer EV-ähnliche Allradlenkung.
Abgesehen vom Antriebsstrang hatte das Konzept ein "brutales" Design mit einer leistungsstarken Multifunktionsheckklappe, einem Power-Frunk und einem mittleren Tor, das es dem Lkw ermöglichte, Gegenstände mit einer Länge von bis zu 18,5 Metern (5 Fuß) bei geschlossener Heckklappe zu transportieren. Das Konzept hatte auch ein High-Tech-Interieur und Sprungsitze in der dritten Reihe, obwohl abzuwarten bleibt, wie viel auf das Serienmodell übertragen wird.
BILDER:https://www.carscoops.com/2023/02/electric-ram-1500-rev-teased-in-production-form-appears-primed-for-super-bowl-debut/ |
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