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Stellantis' ehrgeiziger Gesamtplan für die Zukunft
ist sehr elektrisch und sehr digital
Stellantis macht eine dramatische Verschiebung in seinen langfristigen Plänen für die Zukunft. Heute wurden weitere Details zum ersten vollelektrischen Jeep, dem ersten vollelektrischen Ram, bekannt gegeben, und jetzt erfahren wir mehr über seine Ziele für die Markenfamilie. Dazu gehören 25 neue vollelektrische Fahrzeuge für die USA, Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie und der Verkauf von viel mehr Fahrzeugen an Kunden online.
Die Gruppe skizzierte ihre Vision der Zukunft in einem neuen Entwurf, den sie Dare Forward 2030 nennt. Es umfasst fünf Hauptkomponenten, nämlich Foundation, Tech, Care, Value und Financials. Jedes Segment wurde mit spezifischen Zielen hervorgehoben, die die gesamte Stellantis-Gruppe betreffen, im Gegensatz zu nur einer oder zwei Marken.
Finanziell strebt Stellantis an, den Nettoumsatz bis 2030 zu verdoppeln und bis zum gleichen Zeitpunkt einen freien Cashflow von mehr als 22 Milliarden US-Dollar zu generieren. Während das sicherlich ehrgeizig klingt, haben sie einige der Methoden dargelegt, die sie verwenden wollen, um dorthin zu gelangen.
Stellantis möchte, dass bis 2030 30 Prozent des Umsatzes online erzielt werden. Das soll nicht heißen, dass sie Händler ausschalten werden, aber Online-Verkäufe könnten den Overhead bis zu einem gewissen Grad reduzieren. Zudem wollen sie den weltweiten Nettoumsatz aus Ländern außerhalb der USA und Europas auf 25 Prozent des Gesamtgeschäfts steigern. Darüber hinaus hofft sie, dass 22 Milliarden Dollar davon aus dem lukrativen chinesischen Markt kommen.
Bis 2030 hofft die Gruppe, die CO2-Emissionen um 50 Prozent zu senken. Sie werden in vielerlei Hinsicht auf dieses Ziel hinarbeiten, unter anderem durch die Veröffentlichung von 25 brandneuen Elektrofahrzeugen in den USA und weiteren 50 im Rest der Welt. Stellantis strebt an, allein im Jahr 2030 fünf Millionen BEVs zu verkaufen.
Sie wollen auch Premiummarken wie Alfa Romeo zu margenstarken Geldmachern machen, und darauf wird auch angespielt. Stellantis gibt ausdrücklich an, dass sie erwarten, dass sich der Umsatz mit diesen Arten von Marken vervierfachen wird.
Dies ist ein sehr ehrgeiziger Plan und er hört nicht im Jahr 2030 auf. Stellantis hat sich auch verpflichtet, bis 2038 Kohlenstoff-Netto-Null-Emissionen zu erreichen, so dass wir über einen sehr langen Weg sprechen, der vor uns liegt. Dennoch ist es nicht so lange, wie andere Marken wie GM (2040) und Ford (2050) sich vorgenommen haben.
VIDEO:https://www.carscoops.com/2022/03/stellantis-commits-to-launching-75-new-evs-be-carbon-neutral-by-2038-in-all-new-grand-plan-for-its-future/ |
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