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Europa einstellen (außer Italien)
Die gesamte europäische Produktpalette von Jeep ist bereits elektrifiziert, aber die Marke Stellantis wird 2022 einen Schritt nach vorne machen, indem sie alle reinen ICE-Varianten ihrer Modelle in Europa mit Ausnahme von Italien einstellt. Das bedeutet, dass Jeep europäischen Kunden auf der Suche nach niedrigeren Emissionen nur mild-hybride (E-Hybrid), Plug-in-Hybrid (4xe) und in naher Zukunft vollelektrische Modelle anbieten wird.
Wie Von Autocar berichtet, sagte Christian Meunier, CEO von Jeep: "Wir beschleunigen die Elektrifizierung, verstärken die 4×4-Fähigkeit und den Geist der Freiheit mit elektrifizierung. Es geht nicht nur darum, grüner zu sein. Es geht darum, die Fähigkeiten unserer Jeeps zu betonen und zu verbessern – sie unterhaltsamer, aufregender, nachhaltiger zu machen und leise im Gelände fahren zu können."
Der Grand Cherokee mit EU-Spezifikation, der heute exklusiv in Plug-in-Hybridform angekündigt wurde, ist nach dem Renegade, dem Compass und dem Wrangler das vierte 4xe-Modell in der Jeep-Produktpalette. Letzteres ging in diesem Jahr auch phEV-only in Europa und verzichtete auf die Benzin- und Dieselvarianten.
Darüber hinaus hat Jeep im vergangenen Monat die E-Hybrid-Varianten des Renegade und des Compass vorgestellt. Diese Modelle mit einem 1,5-Liter-Motor mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie werden schließlich die bald eingestellten Benzin- und Dieseloptionen ersetzen.
Jeep will, dass elektrifizierte Modelle bis 2025 70 Prozent seines weltweiten Absatzes ausmachen. Daher bereitet es sich darauf vor, bis zu diesem Datum eine Reihe von Elektrofahrzeugen auf den Markt zu bringen, die alle wichtigen SUV-Segmente abdecken. Stellantis hat bestätigt, dass der erste vollelektrische Jeep 2023 vorgestellt wird.
Im Einklang mit den Gerüchten über Jeeps mögliche Expansion in neue Segmente mit der Hinzufügung eines kleineren vollelektrischen SUV sagte der CEO: "Wir sind nicht vollständig auf 100% erweitert und wir haben immer noch ein paar Kugeln in der Tasche" und fügte hinzu, dass Jeep "die gesamte Palette von SUVs, echten SUVs, nicht erhöhten Fließhecklimousinen" abdecken wird.
Im vergangenen Jahr gab Jeep eine Vorschau auf Wrangler EV mit dem Magneto-Konzept. Während dies immer noch eine Priorität für den Autohersteller ist, sagte der CEO: "Es wird ein paar BEVs vor dem Wrangler geben", und erklärte, dass die Bestellung nicht wirklich wichtig ist.
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