Plug-in-Hybrid 2022 Compass 4Xe
Der Jeep Compass erhielt 2021 ein umfassendes Facelift, das eine Reihe von visuellen Optimierungen, ein neu gestaltetes Interieur und eine überarbeitete Antriebsstrangpalette umfasste. Da Carscoops Mitarbeiter in Europa hat, dachten wir, es wäre eine gute Idee, das EU-Spec-Modell in seiner Flaggschiff-Plug-in-Hybrid-Form auszuprobieren, damit wir sehen können, wie gut es gegen ähnlich positionierte Konkurrenten im Elektrifizierungs-SUV-Segment abschneidet.
Der Compass ist in Europa mit einer breiten Palette von Motoren erhältlich, darunter der turboaufgeladene 1,3-Liter-Benziner von Stelantis mit 128 PS (96 kW / 130 PS) oder 148 PS (110 kW / 150 PS), der 1,6-Liter-Turbodiesel mit 128 PS (96 kW / 130 PS), der brandneue E-Hybrid mit einem elektrifizierten 1,5-Liter-Benziner mit 130 + 20 PS (97 + 15 kW / 132 + 20 PS), dazu zwei 4Xe Plug-in-Hybrid-Varianten mit einer Gesamtleistung von 187 PS (140 kW / 190 PS) bzw. 237 PS (177 kW / 240 PS).
Am wichtigsten ist, dass letztere dank des eAWD-Systems die einzigen Allradvarianten sind, die ihr Potenzial auf und abseits der ausgetretenen Pfade weiter erhöhen. Dank der 11,4 kWh-Batterie hat der Compass 4Xe die Fähigkeit, 47-49 km (29-30 Meilen) allein mit elektrischer Energie zurückzulegen, was eine emissionsfreie Mobilität im täglichen Gebrauch für die jenigen ermöglicht, die einfachen Zugang zu einem Ladegerät haben.
Glücklicherweise haben wir den leistungsstärksten Compass 4Xe in der Flaggschiff-Ausstattung namens 80th Anniversary in die Hände bekommen. Natürlich kommt die Sonderedition mit einer langen Liste von Serienausstattungen, darunter das digitale Kombiinstrument, der 10,1-Zoll-Infotainment-Touchscreen und das neueste ADAS aus dem Teilebehälter von Stellantis, während es ein paar Easter Eggs gibt, die von Jeep-Fans nicht unbemerkt bleiben werden.
US-Leser werden wissen, dass der Compass 4Xe in Nordamerika nicht erhältlich ist. Als wir Jeep fragten, ob sie planen, es auf die andere Seite des Atlantiks zu bringen, sagten sie, dass die 4Xe-Fahrzeuge "marktspezifisch" seien und lehnten es ab, zukünftige Produktpläne zu diskutieren. Es gibt jedoch Gerüchte, dass der 4Xe es in der ersten Hälfte des Jahres 2022 als 2023 MY in die Staaten schaffen könnte. |
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