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1973 Dodge Challenger
Restomods können ziemlich hit oder miss sein, aber wir denken, Sie werden zustimmen, dass dieser 1973 Dodge Challenger so gut ist, wie sie nur können.
Dieser Challenger wurde von Streamline Custom Designs restauriert und modifiziert und auf der SEMA 2021 vorgestellt. Es wurde der Spitzname "Chastizer" gegeben und hat sowohl innen, außen als auch unter der Haut erhebliche Veränderungen erfahren. Es wird von Barrett-Jackson während seiner Scottsdale-Auktion vom 22. bis 30. Januar versteigert.
Die Grundlage des Autos ist ein kundenspezifisches Rohrchassis, das einen Überrollkäfig enthält. Neue Karosserieteile wurden montiert, darunter ein überarbeiteter vorderer Stoßfänger, kühler Kühlergrill und Scheinwerfereinfassungen sowie ein markanter hinterer Stoßfänger. Das Muscle-Car verfügt außerdem über eine maßgeschneiderte Motorhaube mit Lufteinlässen. Alle Außenteile sind in PPH Envirobase Streamline Slate Grey gebadet. Darüber hinaus verfügt er über Schott Center-Locking-Räder mit den Maßen 19×9 vorne und 20×12 hinten.
An anderer Stelle hat Streamline Custom Designs den Challenger mit einem Ford 9-Zoll-Heck, QA1-einstellbaren Gewindefahrwerken an allen vier Ecken und leistungsstarken Wilwood-Bremsen vorne und hinten ausgestattet.
Die Kraft kommt dank eines 6,4-Liter-HEMI-V8 mit einem Magnuson-Kompressor, der mit einem Paramount 45RFE-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Eine kundenspezifische Auspuffanlage wurde ebenfalls für das Auto hergestellt und umfasst MagnaFlow-Schalldämpfer.
Schließlich wurde auch der Innenraum umfassend aktualisiert und ist mit schwarzem Leder mit Wildledereinsätzen und einem Dachhimmel bezogen, der den Überrollkäfig ordentlich verbirgt. Darüber hinaus verfügt der Chastizer über eine 2000-Watt-Kicker-Stereoanlage mit zwei 10-Zoll-Subwoofern. |
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