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in Nordamerika
Stellantis kündigte in diesem Sommer Pläne für eine Reihe neuer Elektrofahrzeuge an, darunter ein elektrisches Muscle-Car von Dodge und elektrische Pickups von Ram.
Eine Auswahl weiterer umweltfreundlicher Modelle ist ebenfalls geplant, da das Unternehmen erwartet, dass bis 2030 mehr als 40% seines US-Absatzes mit elektrifizierten Fahrzeugen erzielt werden.
Um diese erwartete Nachfrage zu decken, arbeitet das Unternehmen mit LG Energy Solution zusammen, um eine neue Batterie Produktionsstätte in Nordamerika zu errichten. Im Rahmen eines neuen Joint Ventures werden die Unternehmen ab dem ersten Quartal 2024 Batteriezellen und - Module produzieren.
Die Anlage soll eine jährliche Produktionskapazität von 40 Gigawattstunden haben und die gebauten Batterien werden an Stellantis-Anlagen in ganz Nordamerika geliefert, um sie in Plug-in-Hybriden sowie Elektrofahrzeugen zu installieren. Die Unternehmen untersuchen derzeit, wo die Fabrik gebaut werden soll, aber eine Entscheidung wird wahrscheinlich bald kommen, da ein Spatenstich im zweiten Quartal des nächsten Jahres erwartet wird.
In einer Erklärung sagte Carlos Tavares, CEO von Stellantis: "Die heutige Ankündigung ist ein weiterer Beweis dafür, dass wir unsere aggressive Elektrifizierungs-Roadmap einsetzen und die Verpflichtungen einhalten, die wir während unserer EV Day-Veranstaltung im Juli eingegangen sind." Die Exekutive fügte hinzu, dass die neue Gigafactory es ihnen ermöglichen wird, bis 2030 eine Kapazität von mindestens 260 Gigawattstunden zu erreichen.
Während Stellantis nicht auf viele Details eingegangen ist, wird Dodges erstes Performance-EV im Jahr 2024 ankommen und Teaser haben vorgeschlagen, dass es einige Hinweise vom 1968 Charger ausleihen wird. Der Ram 1500 EV wird voraussichtlich etwa zur gleichen Zeit auf den Markt kommen.
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