Dodge verspricht "Das Muscle Car"neu zu erfinden,
wenn die Elektrifizierung kommt
Dodge hat nur langsam Elektrifizierung angenommen, aber jetzt, da es ein Mitglied des Stellantis-Imperiums geworden ist, was wird aus seinen massiven, durstigen V8-Motoren? Laut Dodge werden sie sich mit der Zeit ändern.
Im Gespräch mit Muscle Cars and Trucks sagte Der Vertriebsleiter von Dodge,Matt McAlear, sagte, dass es zwar kein offizielles Enddatum für Gasmotoren gibt, aber jeder (einschließlich der Mitarbeiter von Dodge) das Gefühl haben kann, dass es kommen wird. Aber er macht sich keine allzu großen Sorgen.
"Es wird zu einem Ende kommen, aber die Ablösung wird so viel spannender sein", sagte McAlear gegenüber MC&T. "Ich denke mehr als alles andere, die Leute suchen die nächste Generation."
Was genau die nächste Generation hält, ist noch nicht ganz klar, aber John Elkann, Der Vorsitzende von Stellantis, sagte, dass das Unternehmen seinen Absatz von Elektrofahrzeugen bis Ende dieses Jahres verdreifachen würde, obwohl ein Großteil davon aus Europa kommen wird. Mit 11 neuen Modellen, die in der gesamten Gruppe erwartet werden, und jeder Marke in der Gruppe, die zehn Jahre Zeit hat, um einen profitablen Kurs für die Zukunft zu planen, ist es schwer vorstellbar, wie Dodge es vermeiden könnte, ein gewisses Maß an Elektrifizierung in sein Lineup aufzunehmen.
"Jeder weiß, dass die Elektrifizierung kommt, wir werden das Muscle Car neu erfinden, was Dodge betrifft", sagte McAlear. "Ich bin sehr gespannt, wohin die Zukunft geht, aber im Moment genießen alle 'die Junggesellenabschied'. Das ist der letzte Hurra."
Im Februar nahm Ralph Gillies, Chief Design Officer von Stellantis, den Brembo Podcast auf und sagte, dass der wahrscheinlichste Weg für die amerikanischen PS-Kriege, 1.000 PS zu erzielen, mit Hybridleistung sei. Der Designer sagte, dass die Hochleistungs-Hybrid-Technologie in Supersportwagen wie dem Ferrari SF90 seinen Weg in erschwinglichere Performance-Autos rieseln wird.
Ob Hybriden für den Markt elektrisch genug sein werden, ist allerdings eine andere Frage. Da Elektrofahrzeuge bereits so schnell beschleunigen, dass es langweilig wird,wird es interessant sein zu sehen, ob Käufer überhaupt an Motoren hängen wollen oder nicht. |
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